ലോകത്തു ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട ബെൻസ് മോഡൽ ഇതാണ്…മെഴ്‌സിഡസ് W123


Spread the love

ബെൻസ് കാറുകളിൽ ഒരു ലെജൻഡ് എന്നു അക്ഷരാർത്ഥം വിളിക്കാൻ കഴിയുന്ന വാഹനമായിരുന്നു മെഴ്‌സിഡസ് W 123. ഈ മോഡലുകളാണ് പിന്നീട് E- ക്ലാസ് ആയി അറിയപ്പെട്ടത്. 1976 ജനുവരിയിൽ ആണ് ഈ വാഹനം ആഗോള വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. ലോകമെമ്പാടും ഏകദേശം 2.7 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച മെഴ്‌സിഡസിന്റെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ മോഡലുകളിലൊന്നാണ് W123. അതെ, എല്ലാ വിപണികളിലും ഇത് ഗംഭീര വിജയമായിരുന്നു, ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം ഓർഡർ നൽകിയ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വർഷങ്ങളോളം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നു. പെട്ടെന്നുള്ള ഡെലിവറിക്ക് യഥാർത്ഥ വിലയേക്കാൾ പ്രീമിയം നൽകാൻ തയ്യാറായ ആളുകൾക്ക് വേണ്ടി ഉടൻ തന്നെ ഒരു കരിഞ്ചന്ത ഉടലെടുത്തു.

  • 80-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, ജർമ്മനിയിൽ ഡബ്ല്യു 123 ക്യാബുകളായി സാധാരണ കാഴ്ചയായിരുന്നു. സർവീസ് ജീവിതം അവസാനിച്ചപ്പോൾ ഈ ക്യാബുകൾ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അയച്ചു. W123 സെഡാൻ മാത്രം, 200 D മുതൽ 280 E വരെയുള്ള ഒമ്പത് വ്യത്യസ്ത വേരിയന്റുകളോടെയാണ് പുറത്തിറക്കിയത്. ഇവയിൽ നിന്ന്, 200D, 240D, 300D എന്നിവയാണ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വകഭേദങ്ങൾ.

  • ഡബ്ല്യു 123 ന്റെ ഗംഭീരമായ ഡിസൈൻ, ഇപ്പോഴും അതിന്റെ ആകർഷണം എന്നിവ കാരണം താൽപ്പര്യമുള്ളവർ അതിനു മോഹവില കല്പിക്കുന്നു. 280, 280E എന്നിവ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ ഗ്രേഡുകളിലും വലിയ ഗ്ലാസ് പ്ലേറ്റുള്ള വലിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് മുഴുവൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൗസിംഗും മൂടുകയും ഡിഫ്യൂസിംഗ് ലെൻസായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷറും വൈപ്പർ സജ്ജീകരണവും ഓപ്ഷണൽ ആയിരുന്നു. പിൻ സ്ട്രൈപ്പുകളിൽ കടത്തുന്നതിനുപകരം, വശങ്ങൾ സ്‌കഫ്-റെസിസ്റ്റന്റ് മോൾഡിംഗുകൾ കൊണ്ട് മനോഹരമാക്കി.

  • ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിക്ക് തുണി, എംബി-ടെക്‌സ് വിനൈൽ, വെലോർ അല്ലെങ്കിൽ ലെതർ മെറ്റീരിയൽ എന്നിവയും, ഡാഷ്‌ബോർഡിനും സെന്റർ കൺസോളിനുമായി ഇന്റീരിയർ വുഡ് ട്രിം എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞിരുന്നു. പവർ വിൻഡോകൾ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, എയർകണ്ടീഷണർ, കാസറ്റ് പ്ലെയർ, ഇലക്ട്രിക്കലി ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ എന്നീ അഡീഷണൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പൂർണ്ണമായ ഓട്ടോമാറ്റിക് climet control Ac അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്യാനുള്ള ഓപ്ഷൻ പോലും ഇതിന് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഓപ്ഷൻ ബെക്കർ റേഡിയോ ടെലിഫോൺ ആയിരുന്നു.

  • എഞ്ചിനുകളെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, 127 ബിഎച്ച്‌പി കരുത്തുള്ള 2.5 ലിറ്റർ 6 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ, 123 ബിഎച്ച്‌പി കരുത്തുള്ള 5 സിലിണ്ടർ ടർബോഡീസൽ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മെഴ്‌സിഡസ് ഒരു ഇലക്ട്രിക് പ്രോട്ടോടൈപ്പും ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ വാഹനവും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അത് 1983-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനായ OM 617 A 1979-ൽ W123 മോഡലുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ 300 TD മാത്രം.

  • W123-ന്റെ വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ പവർ, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടുകളെക്കുറിച്ചും വിശദമായി പറഞ്ഞാൽ ഈ പോസ്റ്റ് വളരെ നീണ്ടതായിരിക്കും. മെഴ്‌സിഡസ് ഒരിക്കലും ഇന്ത്യയിൽ W123 അവതരിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, എൺപതുകളുടെ അവസാനത്തിൽ ഇത് ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഉയർന്ന അളവിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യപ്പെട്ടു. ഇന്നും വാഹന പ്രേമികളുടെയും, വിൻറ്റേജ് സ്നേഹികളുടെയും ഒരു സ്വപ്നമാണ് W123

 

Read More:ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ബീറ്റിലിന്റെ ചരിത്രത്തിലൂടെ….

Ad Widget
Ad Widget

Recommended For You

About the Author: Aiswarya

Freelance journalist
Close